中国——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天,全面敞开为各地和企业服务，逐步扩大中欧班列市场
莫斯科铁路集装箱鄂木斯克
公司可在山东及河南多个货运车站办理到全国各地主要站点的特许班列及内贸多式联运门到门的业务,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,国际多式联运是今后国际运输发展的方向，这是因为，开展国际集装箱多式联运具有许多优越性，主要表现在以下几个方面：,多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业,铁路总公司正按照全程统一编制运行图，基本满足每天1列、日行1000公里、全程运输时间在12天左右，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设,特殊货物运输能力优势：为客户提供大中型货物运输服务，根据客户货物运输需求，为特殊货物运输设计 运输物流解决方案，并提供物流运输备案，供客户选择
唐山到莫斯科铁路集装箱 /鄂木斯克 国际汽运 中欧班列 俄罗斯联邦
中欧班列（武汉～波兰）,首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列
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公司拥有业内先进的装备设施，公司员工队伍经过严格的主营培训，熟练掌握各岗位的专项技能、具有 的主营素质和爱岗敬业的服务精神,从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精
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