莱西到莫斯科集装箱 中国到俄罗斯陆运拼箱

中俄铁路运输专线/中欧班列山东专线/中亚铁路物流定点专列。效率提高，以集装箱为单位的标准化作业，提高运输和装卸效率。实现了双向全程监控和务实、高效的物流货代操作平台。公司自己合作车队，快捷提货一站式。俄罗斯铁路部门认为，目前在俄过境的亚欧铁路集装箱运量至少会“跑着”进入21世纪下一个十年。内贸集装箱班轮运输门到门配送。青岛嘉瑞福货运代理有限公司专营集装箱水路海运运输业务代理（提供门到门服务）。公司常年运输20GP、40GP、40HC和其他箱等多种标准规格的集装箱予以配货，同时联合各车队合作网点对货物进行接送、点对点的服务，真正实现了“在家发物流”的一条龙式便捷服务。以青岛黄岛港、日照港的公司为主体，服务范围辐射全国各海港区。当地时间27日，载有31个集装箱的班列从莫斯科别雷拉斯特物流中心场站始发，在抵达新西伯利亚进行拆装箱后，经二连浩特发往中国。由于俄罗斯境内缺乏完善的高速公路网，一直以来，较为完善的铁路网承担了俄罗斯货物运输的重任。据介绍，别雷拉斯特物流中心位于莫斯科市北30公里处，

 

 

占地179万平方米，紧邻铁路站、联邦高速公路和莫斯科环形公路，交通便利，区位优势显著。辽宁港口集团与俄罗斯铁路股份公司在莫斯科合作建设别雷拉斯特物流中心，在物流设施建设等方面展开合作。而东西货运走廊，占据了铁路过境俄罗斯的75%。宏观上来讲，被使用多的，是连接中欧的所谓“东西货运走廊”（East-WestInternationalTransportCorridor），以及连接印度和欧洲的“南北走廊”（North-SouthCorridor）。来自中国的广大发货人，乃至中方官员都看好这个趋势，并且意识到实现增长目标的必要条件是系统性的基建设施升级。因此，目前来自东亚的大量集装箱，大部分也是通过铁路穿越广袤的俄罗斯国土。别雷拉斯特物流中心一期建设三条1050米铁路装卸线和3.6万平方米仓库，形成近30万TEU(集装箱计数)的集装箱运力。三期建成时，将有6条铁路线和24万平仓库，集装箱运力达75万TEU，可满足莫斯科三分之一集装箱中转运输要求。近年来，

 

 

中欧班列规模实现迅速增长，中欧班列中的“东”“西”“中”三个通道在莫斯科汇集，使得人口两千多万的莫斯科成为中欧班列中转枢纽和重要终端市场。固定，采用定点、定、定航次、定时、定价的集装箱班轮海运。结合顾客心理所需所想，我们以诚挚的态度、快捷的服务为广大客户优化了选择具性价比的运输方案。