公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,公司成立以来，创造了良好的经营业绩，赢得了社会各界的广泛赞誉
俄罗斯圣彼得堡
凭借丰富的铁路运输与多式联运的成功经验以及与各国铁路的长期友好合作关系，我们能为客户提供 可靠的铁路运输解决方案，同时可以根据客户个性化的需求提供多种运输方式联合的 联运方案,2017年，中铁联集青岛中心站完成作业量42.1万标箱，同比增长18.3%,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,从连云港港口站始发，由霍尔果斯出境，途经哈萨克，至乌兹别克塔什干等3站，全程约 公里，运行时间约7天,2016年8月29日开通，从广州大朗站始发，由经满洲里出境，直达俄罗斯莫斯科,2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡,嘉瑞福中亚物流专注于中亚、俄罗斯、中欧班列的内陆多式联运业务，嘉瑞福中亚物流成员，有15年以上从事国际铁路联运经验、擅长大宗工程设备及特种车皮货物的方案设计与运输，依靠嘉瑞福国际物流体系全球超过300家的海外代理网络，具备丰富的全球海外指定货操作经验，为客户提供专业国际物流方案及综合运输服务
青岛到俄罗斯圣彼得堡铁路运输 全程21天到
该班列由青岛胶州火车站始发，分别经阿拉山口至多斯特克、霍尔果斯至阿腾科里两条路线过境，发往中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家,中欧班列（武汉～波兰）,此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出,2014年12月16日，由中国铁路集装箱总公司主办的中欧班列第二次国内运输协调会在郑州召开，来自重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌等6地代表就中欧班列的开通运行、量价捆绑、中转集结等问题展开深入探讨
青岛到俄罗斯圣彼得堡铁路运输 全程21天到
中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,公司海运业务主要涉及日韩、东南亚、欧洲、美加等各条航线,同时，由于多式联运采用一份货运单证，统一计费，因而也可简化制单和结算手续，节省人力和物力，此外，一旦运输过程中发生货损货差，由多式联运经营人对全程运输负责，从而也可简化理赔手续，减少理赔费用
青岛到俄罗斯圣彼得堡铁路运输 全程21天到俄罗斯国际铁路运输。