为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列,多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口
俄罗斯鄂木斯克
中哈物流合作基地项目一期工程投产仪式,公司凭借专业物流团队，不断创新，广泛拓展服务领域，已经形成一套 的先进物流服务体系，提供集装箱和整车国际铁路运输、海铁联运、过境货物运输、大件货物运输、内贸业务的服务项目,结合完善的全球网络，为客户提供专业化、订制化、 率的全程物流服务,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地政府和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议,在此情况下，海运提单或运单上的发货人应为多式联运的经营人，收货人及通知方一般应为多式联运经营人的国外分支机构或其代理,中亚班列货物主要分为两类：一类是中国的进出口货物（返向亦然），一类是经日本、韩国、东南亚等国过境中国的过境货物（返向亦然）,后者在接受货物后，也是将运输委托给各种方式运输承运人进行，但他本人对货主仍应负责,我司是经国家商务部、山东省工商行政管理局、青岛海关审批注册的一级货运代理企业
天津到俄罗斯鄂木斯克铁路运输 21天直达
“青岛号”中亚班列自2015年7月1日开行，是山东半岛地区首条跨境货物班列线,全国各地 —— 阿拉山口 / 多斯托克 —— 中亚、俄罗斯、欧州,2018年1-4月份完成集装箱作业量16.1万标箱，同比增长14.2%,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,铁路总公司正按照全程统一编制运行图，基本满足每天1列、日行1000公里、全程运输时间在12天左右，在做好整列直达组织的基础上，逐步推进按成组集结、零散中转等运输组织方式的目标，不断深化中欧班列建设
天津到俄罗斯鄂木斯克铁路运输 21天直达
“一主”为长沙至德国杜伊斯堡，通过新疆阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，全程11808公里，运行时间18天，2012年10月30日,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜,该班列将维持一周发运一列的频率,中欧班列（青岛～莫斯科）
天津到俄罗斯鄂木斯克铁路运输 21天直达俄罗斯国际铁路运输。