中欧班列（长春～汉堡）,这是中国铁路2018年开行的首趟中欧班列柑橘专列，意味着三峡柑橘出口实现“一列直达”
叶卡捷琳堡沃尔西诺
首列于2013年9月29日开行，截至2014年8月1日，共开行16列，其中2014年开行15列,全程11500公里，共41节40“HQ集装箱，用时15天到达目的地,中国——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中国基本港起运经东方港/海参崴以及欧洲/芬兰中转到达俄罗斯内陆城市,中国——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,不少铁路工人发现，通关作业现场风力在不断减小,下一步，中共兰州市委、市将紧密结合兰州新区综合保税区、西固国际港务区的建设，通过政策引导、财政补贴等多种手段，全力支持和推动中欧国际货运班列的常态化运营.
兰州到叶卡捷琳堡 /沃尔西诺 铁路集装箱 汽运大件运输
中欧班列（青岛～莫斯科）,冷藏车运输：瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务
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2016年4月26日上午列，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区条直达欧洲的陆运通道,航运、港口、铁路三方联动，畅通了东部沿海与中亚地区的贸易通道，推动了丝绸之路经济带向东部沿海延伸,中韩陆海联运汽车货物运输项目推荐会,特别是经由中东、黑海港口转运至中亚，外高加索等内陆国家和地区的货物，可提供全程海陆多式联运服务,由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列列
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