2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品,凭借丰富的铁路运输与多式联运的成功经验以及与各国铁路的长期友好合作关系，我们能为客户提供 可靠的铁路运输解决方案，同时可以根据客户个性化的需求提供多种运输方式联合的 联运方案
白俄罗斯明斯克莫斯科
由中国新疆至德国（乌鲁木齐至杜伊斯堡）西行国际货运往返班列列,国际多式联运极少由一个经营人承担全部运输,同时，铁路部门完善调车作业办法，增强取送车能力，提高运输组织效率，确保了班列持续顺畅开行,班列货物中不仅有中国各地出口的商品，而且搭载了不少来自日本、韩国的转口货物,我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右,“经过长时间运行，班列的度越来越高，回程货物也日益增多
青岛到白俄罗斯明斯克 /莫斯科 铁路运输 汽运大件运输 危险品安全运输
其他作用：从的角度来看，发展国际多式联运具有以下重要意义：有利于加强门对整个货物运输链的监督与管理,首趟冀欧班列(保定～白俄罗斯明斯克)运载41个标准集装箱出口
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“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境，比较终抵达乌兹别克斯坦的塔什干，全程6146公里，运行时间11天,中欧班列（南昌～莫斯科）
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