《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物,根据各国不同的地理特点，我们将给您制定成熟而完善的多式联运运输方案及清关送货到门服务,首列于2012年10月24日开行，截至2014年8月1日，共开行10列，其中2014年开行9列
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公司以先进的经营理念和现代管理模式，服务于世界的航运公司和物流公司,国际陆运：运输中心拥有一支主营有素的运输团队，现自有车辆60余部，协议车辆300余部，车型齐全，运输网络覆盖全国,去程班列主要搭载新疆本地生产型企业的产品,公司秉承诚信、协作、创新、发展的理念，致力于成为中国 秀的第三方物流提供商，愿与社会各界厂家、出口商精诚合作，共求发展,正规报关、客户清关、代理清关，价格优惠、安全快捷！尤其适用于铁路配对发运困难的小箱、40尺箱以及15吨以下货物，比铁路集装箱运输成本低5%-8%左右,超限货大件设备运输：提供并设计合理的运输及加固方案，以保证货物安全快捷的运输服务,公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的主营队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络
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根据合资协议及公司章程，合资公司的注册资本4.2亿元，将由连云港港口集团出资51%(约2.14亿元)和哈铁快运公司出资49%(约2.06亿元)共同建设，首期工程总投资6.06亿元，规划建设集装箱堆场20万平方米、1763个集装箱位，拆装箱库2.3万平方米,一般海运提单只适用于海运，从这个意义上说多式联运提单只有在海运与其他运输方式结合时才适用，但它也适用于除海运以外的其他两种或两种以上的不同运输方式的连贯的跨国运输(国外采用“国际多式联运单据”就可避免概念上的混淆),全国各地 —— 阿拉山口 / 多斯托克 —— 中亚、俄罗斯、欧州,前者在接受货物后，不但要负责海上运输，还须安排汽车、火车与飞机的运输，对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输，对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务，也委托给有关行业办理,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨
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降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间,为实现海运和铁路的无缝对接，济南局集团公司组织开行了连接青岛港前湾港区与中铁联集青岛中心站的“胶黄小运转”集装箱班列，实现了港口与胶州周边地区进出口货物的快速疏港和集港,目前，阿拉山口铁路站场年过货能力达2000万吨，拥有准轨场2个、宽轨场1个，站线66条(准轨41条、宽轨25条)，换装线19组，建成了亚洲的“全天候”室内集装箱换装场，年换装能力达20万标箱,中国——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输,“连云港—伊斯坦布尔”班列将于每月8日、18日、28日定时从中哈（连云港）物流合作基地开出，逐步实现常态化运作模式
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