公司成立于2016年，却拥有一支充分掌握铁路运输知识，拥有15年以上的丰富铁路运输经验和能力的主营队伍，并形成了以自己的分支机构、代表处、代理等所组成的完整的业务网络,其中，“郑新欧”前五月过货量明显增多，货重2.41亿吨，同比增加2.13倍，货值约2.78亿美元，同比增加4.67倍,通过菜鸟网络部署在列日的物流枢纽、欧洲卡车网络和欧洲配送自提网络，班列所运载的跨境包裹将从列日快速分发至德国、法国、荷兰等欧洲国家,公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人,同时，铁路部门完善调车作业办法，增强取送车能力，提高运输组织效率，确保了班列持续顺畅开行
俄罗斯联邦普里答恰
嘉瑞福也是南京中亚和中俄班列的重要组织者之一,阿拉山口市委副书记、综保区管委会主任皮履屏介绍，绿化造林已使阿拉山口拥有近15万亩林带，艾比湖水域面积从500多平方公里恢复到800多平方公里,首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%,从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,中国——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国
哈尔滨到俄罗斯联邦 /普里答恰 铁路集装箱 汽运超限危险品 笼车新能源车运输
比原来线路的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中的一条,通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的,全面敞开为国内各地和企业服务，为沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场
哈尔滨到俄罗斯联邦 /普里答恰 铁路集装箱 汽运超限危险品 笼车新能源车运输
比原来线路的“苏满欧”班列(全程11200公里)长1850公里，是所有中欧班列中的一条,嘉瑞福不仅在多式联运和海运领域，在工程物流领域也取得了很大的进步，我们的成功案例，包括：重大件的租船、铁路的超限货物运输、大型运输机包机、国际清关、国外工地交付等的成功案例,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）
哈尔滨到俄罗斯联邦 /普里答恰 铁路集装箱 汽运超限危险品 笼车新能源车运输 俄罗斯联邦国际铁路运输。