据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列,德国大汉堡地区、巴伐利亚州、下萨克森州都希望与哈欧公司合作
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这次开行的水果专列将从内蒙古满洲里出境，预计15天左右抵达伊尔库茨克,公司秉承：创新、诚信、务实、 的企业发展理念，对社会负责，让客户满意的服务宗旨,从发运站点（农中、博兴、聊城、青岛、济南、青州、德州）上根据各个车站情况优先选择装运效率高的发运站点，运输路线上选择中转、在装车方案上采用立装、在防护措施上细节上精益求精,从重庆团结村站始发，由阿拉山口出境，途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约11000公里，运行时间约15天,冷藏车运输：瓜果及药品等货物的全程冷藏、保鲜、保温运输服务,国外段运输：凭借嘉瑞福总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,全面敞开为国内各地和企业服务，为沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场
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中国——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务,中国铁路总公司2014年8月14日在重庆举行了首届中欧班列国内协调会议,而国际多式联运货物的起运地大都在内陆城市，因此，内陆海关只对货物办理转关监管手续，由出境地的海关进行查验放行
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在远东地区，大部分的运输操作业务是在后贝加尔（俄罗斯）/满洲里（中国）、扎门乌德（蒙古）/二连浩特（中国）口岸完成的,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.,在此基础上，进一步研究探讨延伸物流产业链，扩大双方合作的空间和范围
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