公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门,2016年4月26日上午列，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区条直达欧洲的陆运通道,中国——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,前者在接受货物后，不但要负责海上运输，还须安排汽车、火车与飞机的运输，对此经营人往往再委托给其它相应的承运人来运输，对交接过程中可能产生的装卸和包装储藏业务，也委托给有关行业办理,但是，这个经营人必须对货主负整个运输过程中产生的责任
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从保定始发，由满洲里出境，途经俄罗斯，抵达白俄罗斯明斯克，全程约9500公里，用时12-14天左右,此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出,青岛经丹东——新义州的集装箱和整车进出口国际铁路联运业务,目前，中亚班列以一周四至五列的频次，密切维系着青岛与上合组织有关国家的经贸往来,我司司是商务部批准的一级国际货运代理企业，成立于2015年，主营从事国际集装箱铁路及海陆多式联运业务，主要服务于中亚、蒙古及俄罗斯地区,中欧班列（连云港~伊斯坦布尔）2018年11月28日，载有21个集装箱机械设备、电子产品、日常生活用品的连云港中欧班列（土耳其方向）正式开通运营
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国内班列运输：淄博、博兴到黄岛港铁路集装箱点到点常态化集装箱班列运输,为了更好迎合市场需求，更好的解决客户多元化的运输需求，公司同时开通了海陆多式联运业务，我们所做的多式联运包含海汽联运，海铁联运，国际汽运，国际铁运,自义乌铁路西站始发，作为铁路中欧班列重要组成部分，中欧班列(义乌-马德里)的线路,将贯穿新丝绸之路经济带，从义乌铁路西站到西班牙马德里，通过新疆阿拉山口口岸出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国、法国、西班牙，全程13052公里，运行时间约21天,通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的,此次列班列采取转关直转的通关模式，有效大大降低了企业的通关成本
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全面敞开为各地和企业服务，逐步扩大中欧班列市场,在既有各地开行中欧班列的基础上，对有运输需求的地方，只要货源支撑，铁路部门将积极组织，不断拓展中欧班列的服务范围,通过国家的宏观调控与指导职能保证使用对环境破坏的运输方式达到保护本国生态环境的目的,化工品、危化品运输：有危化品运输，提供化工品、危化品的正常申报、库外监装、全程运输的配套服务及方案设计,中欧班列（义乌—列日）从浙江义乌启程，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和德国，到达比利时列日
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