随着长春到汉堡的中欧班列列，长春国际港也正式开通,中国——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%,开行班列已经由初期的每周1列增至目前的每周4列
白俄罗斯铁路集装箱运输
始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,中国的各港口拼箱上船或通过汽车运输到达俄罗斯圣彼得堡、莫斯科、新西伯利亚及中亚各国,中欧班列成为国际物流陆路运输骨干,国外段运输：凭借青岛嘉瑞福国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,2015年5月集团公司联手铁路、海关、国检等部门，在郑州设立铁水联运中心（郑州至青岛班列，每周2班），同时在河南开创“一次申报、一次查验、一次放行”的通关新模式，为整个河南省及周边地区发往青岛的货物，尤其是小重柜货物运输提供了新的通道，极大幅度的降低了运输成本,多式联运经营人可以分为两种：一种为有船承运人为多式联运经营人，另一种为无船承运人为多式联运经营人,首列于2011年3月19日开行，截至2016年6月，据国家海关统计，重庆市开出的渝新欧班列班次数量占全国中欧班列数量的45%左右，其货值占所有从新疆阿拉山口出境的中欧班列货值总量的85%
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中国——二连浩特——过境蒙古——俄罗斯各个车站铁路运输,来自重庆、成都、郑州、武汉、苏州、义乌等地和各地中欧班列平台公司负责人参加了会议,2016年9月8日9月8日上午，青藏高原首趟中欧班列从青海省西宁市双寨铁路物流中心发出，前往位于比利时的欧洲第二大集装箱港口安特卫普，运行全程约需12天，主要运输藏毯、枸杞等青海当地特色产品
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在连云港市委、市的率领下，连云港港口积极赴中西部地区开展密集的合作交流活动，以服务丝绸之路经济带建设为主题，先后在新疆霍尔果斯口岸、陕西西安市、新疆乌鲁木齐市举行连云港港口推介会，向陆桥沿线省区和重要节点城市，发出了共同构建“丝绸之路经济带”的倡议，达成了加快推动桥海陆双向开放的共识,中国——二连浩特——蒙古各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,这是中欧武汉班列一次开行的水果专列
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