临沂到奥地利维也纳/罗马尼亚布加勒斯特 铁路运输 中欧班列奥地利维也纳
011年
3月19日,首列中欧班列(重庆~杜伊斯堡)成功开行以来,成都、西安、郑州、武汉、苏州、广州等数十个城市也陆续开行了去往欧洲多个城市的集装箱班列。
2014年
2014年11月18日,首列“义新欧”(义乌~马德里)中欧班列正式开通。“义新欧”中欧班列成为欧洲商品进入中国大市场的快速通道之一。 [446]
2017年
2017年4月赣州国际陆港开行中欧班列,截至21年9月已开行中欧班列超千列,赣州国际陆港中欧班列充分展现出“国家物流新通道”优势,常态化运行5条铁海联运“三同”班列线路,中欧班列覆盖 [435] 中亚五国及欧洲22个国家151个城市,内贸班列通达国内主要物流枢纽城市,已成功纳入全球航运和国际贸易体系。
5月13日,2017年第1000列中欧班列(X8024次,义乌-马德里)从义乌西站驶出。
2018年
1月,装载三峡柑橘的冷链集装箱中欧班列(武汉)驶出宜昌东车站货场。这是中国铁路2018年开行的首趟中欧班列柑橘专列,意味着三峡柑橘出口实现“一列直达”。 [44]
3月7日,X8001次中欧班列从西安新筑车站驶出,成为2018年陕西开行的第100列中欧班列。 [12]
4月27日。中欧班列首次抵达维也纳。 [11]
中欧班列列车(14张)
6月28日,一列满载电子产品的列车从重庆沙坪坝区团结村中心站驶出,标志着中欧班列(重庆)累计开行量达到2000列。 [13] 当日,满载液晶显示器、笔记本电脑等电子产品的中欧班列(成都)驶离成都国际铁路港,这标志着中欧班列(成都)累计开行量达2000列。重庆和成都同时成为国内首个实现中欧班列累计开行达2000列的城市。 [14]
6月底,中欧班列累计开行量已突破9000列,运送货物近80万标箱,国内开行城市48个,到达欧洲14个国家42个城市,运输网络覆盖亚欧大陆的主要区域。 [2]
路线图
7月31日22时29分,X8011/2次列车从武汉吴家山车站开出,驶往德国杜伊斯堡。其中部分车辆及货物将在杜伊斯堡转乘开往英国伦敦的货运列车,这是中欧班列(武汉)首次延伸至英国伦敦。这趟列车将是武汉2018年开出的第90列中欧班列。继开通武汉至法国里昂班列后,这是中欧班列(武汉)物流线路的又一延伸,拓展了班列的服务半径和范围。 [15]
9月4日,两趟由中国山西始发的中欧班列先后驶入德国杜伊斯堡铁路货运中转场站,这是来自山西的中欧班列首次抵达杜伊斯堡。 [16]
9月28日,一列装载景德镇陶瓷、茶叶等产品的集装箱货物列车从江西景德镇东站驶出,前往俄罗斯莫斯科。这是“千年瓷都”景德镇开出的第一趟中欧班列,也是景德镇瓷器和茶叶第一次搭乘中欧班列“出国”。 [17]
10月15日,中欧班列累计开行超过11000列,运行线路65条,国内开行城市52个,通达欧洲15个国家的44个城市。 [18]
11月26日,中欧班列首次邮件进口测试成功。
12月10日,中欧班列(重庆)2018年以来已开行超过1000班。 [19]
12月10日,一列中欧班列从湖北十堰火车站发车驶往欧洲,“十汉欧”国际货运班列顺利开通。 [20]
12月31日,X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出,经由阿拉山口站出境,驶往意大利那不勒斯。2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列,同比增长41.2%。中欧班列开行规模由每周1列快速发展为每天3列,班列线路达20条,通达中亚和欧洲19个国家的26个城市。 [21-22]
12月31日,2018年*后一列中欧班列(成都)驶向欧洲,这是全年第1591列,意味着中欧班列(成都)已连续三年领跑全国。 [22]