义乌到塔吉克斯坦/杜尚别/哈萨克斯坦阿拉木图 国际物流 跨境大件运输塔吉克斯坦/杜尚别
4月28日，首票通过铁路转关方式进口的货物从万里之外的乌兹别克斯坦“撒马尔罕”城，经新疆阿拉山口口岸换乘国内火车后，来到“新丝绸之路”的这一端——浙江义乌。
“铁路转关业务2013年就有了，但都是货物从义乌出口到中亚，今天第一次有了回程货。”义乌海关监管通关科科长尹犇介绍。
2013年十八届三中全会上，明确提出推进丝绸之路经济带、海上丝绸之路建设，形成全方位开放新格局。作为新丝绸之路的重要支点义乌，2013年4月开辟“铁路转关”新通道，率先打开了中亚五国的大门。实行一年来，越来越多的浙江制造踏上新丝路，享受由此带来的物流便利和成本降低。
来自杭州海关的数据，2013年出口中亚五国的义乌小商品金额达6723万美元，同比增长50.8%。义乌海关监管中亚五国的集装量由2012年的52个标箱，爆发性增长至2013年的618个标箱，同比增长1088%。
“新丝路”义乌启程 物流时间缩短大半
这批货物是黄铜棒，进口方是义乌市蓝帆进出口有限公司。该公司江经理说，以前从中亚进口这些东西，需要先走铁路，再走海路，*后走公路到义乌。手续麻烦不说，时间拖得太长了，他们都不太愿意进。这次听说乌兹别克斯坦到义乌通了火车，就试着在义乌海关报了一票，没想到非常方便，不但时间节省了20多天，手续也简化了不少，对于企业的吸引力非常大。
义乌海关监管通关科科长尹犇介绍，这票货物采用了“属地申报、口岸验放”的通关模式。企业在属地义乌海关报关，在阿拉山口海关办理货物验放手续，然后就可以在家门口义乌等着收货了。
除了进口，“新丝绸之路”惠及更多的浙江小商品出口。
由于没有出口通道和出海口，义乌小商品出口中亚国家渠道并不畅通。古代中国的茶叶、丝绸运抵中亚国家，靠的就是**的“丝绸之路”，起点在西安。现在，义乌有着全世界*大的小商品批发市场，通达于东西方的丝绸之路再度崛起。为了打通小商品的新丝绸之路，义乌海关等部门开辟“铁路转关”新通道：从义乌海关报关后出发，经由兰新铁路运送至阿拉山口等口岸再转关出口境外。2013年4月23日，“铁路转关”得到上级部门批准正式付诸实践。2014年1月，“义新欧”（义乌—中亚五国）国际集装箱专列首发，被誉为新丝绸之路上的一条绿色长龙，标志着浙江义乌直达中亚的国际铁路联运物流大通道基本建成。
据铁路运作方天盟实业公司副总经理方旭东介绍，小商品出口中亚五国，在义乌完成报关后，通过“铁路转关”的新模式，7天后抵达阿拉山口海关，一般12天~16天就可以出现在阿拉木图（中亚第一大城市，哈萨克斯坦的金融贸易中心）的超市里。这让义乌这座“全球超市”与中亚国家变得更加紧密相连。
在这之前，义乌小商品必须先经公路运输，到宁波和上海等地报关出口，通过海运到达俄罗斯的主要港口，再通过俄罗斯的腹地城市运至中亚国家。“差不多要40天左右才能到莫斯科，50天左右才能到阿拉木图。物流时间差不多省了三分之二。”方旭东说。