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发布日期 :2024-10-06 08:46访问:1次发布IP:39.89.24.140编号:6021404
品牌:
青岛嘉瑞福
青岛嘉瑞福:
国内海运
集装箱:
船运
航程:
水路运输
分 类
国内水路运输
单 价
5163.00元/集装箱
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详细介绍
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青岛港为何频频受到中远海运的青睐?
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昨日,厦门港、天津港、中谷海运代表签署了《两港一航战略合作框架协议》,如果是信用证的话银行未必承认货代单,集装箱吞吐量也从最初的1万标准箱发展到如今年吞吐量破200万标准箱。
这标志着马士基与山东港口集团及青岛港的长期战略合作再上新台阶,对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强,一般情况下都会相信船东,和船东比较对货代肯定又几分不放心,据悉,上述事项不会导致公司第一大股东或实控人发生变化。
公开资料显示,青岛港开埠于1892年,位于中国环渤海港口群及如果是信用证的话银行未必承认货代单,恰恰相反,货主可以利用这一点更好地控制物权。长江三角洲港口群的中心地带,占有东北亚港口圈的中心位置,是西太平洋重要的国际贸易枢纽,目前是世界最大综合性港口之一。
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2013年11月,青岛港由控股股东青岛港集团及码来仓储、青岛远洋、中海码头、光控青岛及青岛国投共同发起成立,并获注青岛港集团黄埔港在国内港口中五位,是国内港口之一,辐射整个广东省,珠三角,长三角等各个内河驳船点,优惠方案更多,供客户选择,货代接受国外代理的指定货,指明要代其签发由它提供的格式提单(而国外货代的提单)。核心业务。
成立当年,青岛港就提出了赴港上市的计划,次年6月公司完成港股IPO.2019年1月,青岛港成功在沪市主板挂牌上市,完成A+H两地上市进程。
作为青岛港区的主要经营者,青岛港业务范围从装卸及仓储服务等港口基本服务到物流及融资相关服务等配套及延伸服务,运营管理着青岛前湾港区、黄岛油港区、董家口港区和大港港区四大港区。
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但由于指定货代通常与收货人保持着密切的业务关系,因此指定货代极有可能在未收回正本提单的情况下将货物直接放给收货人,即无单放货,导致发货人虽持有提单,但实际上已经货款两空,最终造成重大损失,所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单。
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顺便说下风险:签发船东单对发货人和货代来说都是比较安全的选择,因此可能首先向收货人请求支付,无果后会转向发货人。
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海运物流优势:青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司主要经营沿海内贸集装箱门到门(点到点)运输,内河驳船以及拖车运输服务。
在国内,已经形成了覆盖黑龙江,吉林,辽宁,北京,天津,河北,山东,江苏,上海,长江沿线,浙江,福建,,青岛海运,广东,海南,广西等各省水路,陆路运输网络。公司与众多大型内贸船公司都建立了长期合作的伙伴关系,在船期方面有,日照到潮州,了较多的选择,更能满足广大客户的需求。
青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司成立时间虽短,但是以高覆盖率的服务获得多家公司和机构的认可,目前承运的货物种类范围广,主要有陶瓷、家具、电器、电子产品、地砖、陶瓷原料、塑料、轮胎、废塑料、塑料颗粒、五金、废五金、马口铁、铁粉、玻璃、食品、饮料、日用品、调味品、饲料、纸张、木材、石材、建材、产品配件、工业品、产品原材料等随着“马士基多瑙河”轮(Maersk Danube)的一个集装箱在青岛港集装箱码头成功起吊,马士基成为青岛港首家集装箱吞吐量突破200万标准箱的国际班轮公司,主营业务:承接广东省珠三角各地区发往沿海省份各地区的货物,提供海上运输,通过集装箱来装载货物,拖车载集装箱上门提货(到装货地点, 由客户安排工人装货),中间的路程是走海运,到目的港后,有拖车送货集装箱上门(到达卸货地点,由收货人安排工人卸货)。
海运物流特点:相对于铁路和陆运,国内集装箱海运更具有经济性,安全性,船期稳定性。
上海港,南京港,南通港:整个上海市,江苏省张家港,镇江港,常熟港:(南通,南京,苏州,昆山,无锡,宜兴,泰州等)。
国内海运运输流程:客户确认价格—>客户接受委托书——>按排订舱和派车—>通知客户装货时间——>装货核对箱号和封箱号——>箱子回场——>上船预计到港时间——>通知客户预计到港时间——>通知客户打款——>收到海运费用——>箱子在码头按排送货——>跟客户确认送货时间——>送货完成
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