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1、船货衔接不当胡昌升书记表示，厦门市市委、市政府将全力支持中谷海运在厦门的发展，立体推进项目落地，期待中谷海运开辟新航线、开展新业务，助力厦门发展,不按要求交单，结不了汇，在L/C没有明确规定不接受货代单的情况下，SHIPPER一般会选择出货代单，去忽悠老外，除非老外真不想要的货，一般来说可以蒙过去,期间，双方就深化合作、建立更加紧密的战略合作等方面交换了意见,投保相关出口信用险，以规避并转化风险。的费用
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FOB，船货衔接是关键。如果没有及时装柜入港上不了船，那产生的空舱费、滞期费等都将由发货人承担；反之备货装柜太早，超期箱使费、仓储费等也是要由发货人来承担的。所以FOB对于装运期和装运港要再三确认，保持密切沟通，保证船货衔接。
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2、目的港无人提货产生的费用
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因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。因此可能首先向收货人请,滨州到佛山,求支付，无果后会转向发货人。
海运费：原则上首先应由收货人承担，当无人提货，则可能会转回发货人承担；
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提货：首先通知收货人提货，无人提货，通知发货人处理，如回运或转卖等；
目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担。
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卢宗俊董事长表示，作为国内最大的民营集装箱航运企业，中谷海运将把握在厦门的发展机遇，拓展新业务新领域，为厦门发展贡献力量,必须注意控制货物的所有权，提单的签发要非常慎重不能接受对方作为提单的托运人的要求，同时尽量不要接受记名提单，也不要做成凭收货人指示的提单），而应该做凭发货人指示的提单,公司拥有一支专业的集装箱运输队伍，目前拥有15台集装箱运输车辆，随着公司的不断发展，正在逐步壮大。
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“面向2019年，青岛港为船公司打造一个‘效率最高、成本最省、服务最优’的港口，为船公司创造一个‘有温度、有获得感’的家，创造更加良好的口岸环境，推动港航一体化，共生共荣，共赢发展。”青岛港集团总裁焦广军说。
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青岛中远海运集装箱运输有限公司总经理苗光锋介绍，数据显示，2018年1—11月，中远海运船舶在青岛港的码头作业效率在其全球各码头效率中排名第一。青岛港一开年就主动提出“四个承,青岛海运,诺、八项保障”的服务承诺，体现了与船公司携手共进的强烈愿望和诚意。
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“2019年，马士基希望在青岛港全新服务的支持下，与港口联2019年前三季度，青岛港实现营业收入89.43亿，同比增长3.76%,上海万年青国际物流有限公司是专业从事国际集装箱进出口代理的一级货运代理企业，注册资本550万人民币，拥有无船承运人资质（SMTC-NV00337),厦门港和天津港是我国南北沿海的两个主要港口。手开展海铁联运等一体化服务，为全球客户提供综合高效、更具成本优势的高端物流产品和服务。”马士基（中国）航运有限公司青岛区域销售总经理周磊说。
业,日照到广州,内人士称，这种主动给自身“加压”的服务承诺，说明青岛港的集装箱码头业务服务能力“功所以整柜出口不到万不得以货代不是很愿意签发货代单,8000TEU船舶效、140自然箱/小时，除不可抗力与非港方因素，船舶完工30分钟以内开船，中转箱对接率，信息服务24小时无间断运行……1月7日，青岛港召开外贸集装箱船公司服务恳谈会，宣布2019年对外贸集装箱船公司的“四个承诺、八项保障”服务承诺以及相关优惠政策,一条远洋货轮的造价不菲，拥有自己的远洋船队的公司自然是实力雄厚,内贸集装箱标准：。力深厚”。
华东地区分别以温州，宁波，上海，张家港，江阴，太仓，南通，南京，福州，厦门等港口辐射整个泛长江三角洲区域,因此，凭船东提单，到了目的港可以直接提货,因某种原因，货物运到目的港后收货人未提货也未付运费，此时承运人除无法及时收回运费外，还面临货物要被当地海关拍卖或者产生高额堆存费等情形。
所以指定货代给出的起运港一系列费用就会相对高于普通货运代理,货主把货物交给货代，货代再交给船东，货代与船东间有承运协议，船东只对货代负责而不会对货主货主负责，因为在货代提单的操作下，对于船东来说，货代才是“货主”,支持邮轮母港做大做强，创新“全球采购、青岛直供”的保税供船业务模式,20GP= 5、98×2、35×2、38=33、44立方米（27、5吨,适于装重货） 40HQ=12、03×2、35×2、68=75、76立方米（26、5吨,适于装泡货）。
据了解，在为船公司、货主提供高效优质服务方面，青岛港一直积极探索，主动作为。2018年下半年，青岛港开展了“改革创新、提升服务”专项行动，制定全程物流“一站式阳光价格”清单，在青岛口岸率先实施“收费项目、收费价格、服务内容”三公开，积极引领创新口岸营商环境，赢得航运界各方的拥护和支持。
当前，立足国家对外开放的重要窗口和公共服务平台的定位，青岛港以创新服务为生命线，推动各大外贸集装箱船公司上航线、扩中转、增箱量，加快建设世界的海洋港口。
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