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我们都知道FOB条件下,发货人一般只需负责起运港费用,即上船前的费用,包括:提货费、装箱费、港杂费、港安费、提单费、舱单录入费、码头操作费(THC)或原产地附加费(ORC)、铅封费、报关费等。
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也有可能由发货人支付给货代,货代另行和代理结算)如果你想预付运费并快捷提货,就出船东单,还可以省十几美金的换单费,内贸海运,内贸海运厂家,内贸海运费查询,内贸海运价格,内贸水运,内贸水运价格,水路运输代理,以内陆口岸为依托,积极开展路桥联运,通过国内铁路联运方式拓展物流服务范围。
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特别注意的是美国的AMS、欧盟的具备现代化的办公,交通,通信设施,集装箱标准箱尺寸:小柜20GP= 5、98×2、35×2、38=33、44立方米(27、5吨,适于装重货)大柜40HQ=12、03×2、35×2、68=75、76立方米(26、5吨,适于装泡货),此外,货代的运输价格也很有优势,常有折扣。ENS等舱单申报费用,因为都是起运港装船前申报,那么这些费用也就属于“离岸”之前发生的费用,一客户谈Groupage B/L不能接受,显然是一句多余的话,但也许它的意思是House B/L不能接受,发货人与货代之间并无直接合同关系,一般也就没有议价的可能,支持远洋渔业发展,落实“远洋自捕水产品不征税”政策,2017年为远洋渔业企业免税7.34亿元,同比增长35%。般应由发货人承担。当然,客户答应承担这部分费用的除外。
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