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青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是国内海运一级代理,而且收货人一般买了保险，可以申请保险赔付,马士基致力于为中国客户提供一体化、端到端物流服务,能争取采取CIF或者CFR的情况下，尽量不要采用FOB贸易术语,货损的赔偿，当目的港开箱验货时，发现货损，FOB条件下一般情况由收货人来承担责任
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如北部湾港在去年11月27日发布公告称，公司两大股东签署股权转让协议，北港集团拟将所持公司5.66%股份以7.99亿的总对价，协议转让予中远海运旗下的上海码头,签发的主体不一样：MB/L是船公司签发的提单，HB/L是货代基于MB/L出的提单，由货代公司签发国内海运
包括：安排拖车到货物发货仓装货，拖至码头装船，安排目的港卸货，送货到收货人场所,盈利能力提升的同时，青岛港现金流质量也在不断优化青岛海运国内海运
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但如果没有办理的话，收货人可能还是会和发货人协商处理,抬头不一样：船公司提单是以船公司为抬头的，货代提单是以货代名称为抬头的,2013年11月，青岛港由控股股东青岛港集团及码来仓储、青岛远洋、中海码头、光控青岛及青岛国投共同发起成立，并获注青岛港集团核心业务,目的港滞箱费、滞港费：无人提货产生滞箱费及滞港费，货不抵费的情况下，可能会要求发货人承担,数据显示，2019年青岛港集装箱吞吐量超过2100万标准箱，干散货完成吞吐量1.8亿吨，原油吞吐量完成1.17亿吨
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