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代理或船公司办事处向发货人收取海上运输这段费用,发货人或由货人自行办理和支付两港到两地仓库的陆运费及港口的港杂费和装箱费等,因此,我们海运发货一定要有风险控制意识,海运内贸集装箱门到门运输,内河驳船以及港口集装箱运输,客户谈Groupage B/L不能接受,显然是一句多余的话,但也许它的意思是House B/L不能接受
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对发货人来讲船东的信誉和安全系数肯定要比货代强,一般情况下都会相信船东,和船东比较对货代肯定又几分不放心,这是因为货代系收货人指定,也就是收货人跟货代订立的运输合同,而不是卖方,中谷物流主营业务是集装箱物流,定位为中国最大的内贸B2B标准化集装箱全程物流服务商之一,20GP=5、98*2、35*2、38=33、44立方米(27吨,适合装重货)小柜,40GP=12、03*2、35*2、68=75、76立方米(26吨,适合装泡货) 大柜,还有一种比较特殊的情况:牵涉到第三方,中间商不想让最终的客户知道货物的来源等其他信息,就有可能要求签发货代单,以达到保护商业秘密的目的,相对于公路和铁路,国内集装箱海运更具有经济性,安全性,船期稳定性等特点,货代提单中有的在正面印上一个“For Delivery,Please Contact”栏目,以便收货人在目的港找其联系提货,底部印章也不一样,船东单印章显示AS CARRIER ,货代单是AS AGENT FOR CARRIER国内海运
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