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其中，液体散货处理及配套服务板块营业收入同比增长67.47%，主要原因为董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道二期各支线及配套储罐陆续投产运营;港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块营业收入同比增长49.31%，主要原因为工程施工服务收入以及港口机械设备制造收入增加,三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长,3月27日，中远海发（股份代号：601866.SH/02866.HK）发布2019年年度业绩,3月31日，中远海能（股份代号：600026.SH/01138.HK）发布2019年年度业绩

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助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列,上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,借助一体化改革发展所催生的新平台，青岛港坚持陆海双向发力，海向增航线、扩舱容、拓中转，强化港口联动，合力建设辐射东北亚港口群的中转网路，打造北上南下内贸中转通道

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青岛港表示，未来将以加快建设世界的海洋港口为目标，抢抓上合组织地方经贸合作示范区、山东自贸区等政策叠加机遇，加快转型升级，公司在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应,海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%,2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长,在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用,零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同,营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火车装卸14681车，增幅740.4%,加强重点工程建设，全力推进董家口原油码头二期、原油商业储备库、中石油原油库及前湾港区海铁联运扩能一期工程建设,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益青岛海运

2019年，中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱，占公司总吞吐量77.4%,航运网的规划和建设会受到充分重视国内海运青岛海运

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营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火车装卸14681车，增幅740.4%,以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,1949年中华人民共和国成立以来，中国水运事业获得了很大的发展

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