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2019年，中远海发围绕集团航运主业，积极落实产融结合战略，不断探索新的业务模式及领域，取得了较好的经营业绩,实践中，还有按季度、半年、一年签订的运输合同，也存在航次租船合同形式,受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动，中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头（PCT）的吞吐量同比上升17.0%至515.9万标准箱,3月23日，中远海运国际香港（股份代号：00517. HK）发布2019年业绩,今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录

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在航线和班列开发上，辽港集团今年以来不断完善航线网络布局，先后开通“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”、达飞德翔东南亚等10条内贸集装箱航线,报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%,受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动，中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头（PCT）的吞吐量同比上升17.0%至515.9万标准箱

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加强重点工程建设，全力推进董家口原油码头二期、原油商业储备库、中石油原油库及前湾港区海铁联运扩能一期工程建设,2019年，青岛港瞄准加快建设世界的海洋港口，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，大力发展现代物流，港口配套服务不断完善，行业影响力持续增强，经营业绩保持了稳健增长,董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下：每10股派现金红利人民币2.00元（含税),三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,董事会建议派发末期股息每股9.5港仙，连同已派发的中期股息每股7港仙，每股股息总额为16.5港仙（2018年：14港仙），派息比率76.5%（2018年：75%）,根据这一规定，水路货物运输形式有二：一是月度货物运输合同青岛海运

四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚,2019年，中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱，占公司总吞吐量77.4%国内海运青岛海运

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其中，中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱，同比增长2.3%,大宗货物的散装运输，件杂货的集装箱运输，将是水路货物运输发展的主要趋向,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证

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