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在通航河流上应以航运为主，结合发电、灌溉、防洪、供水、渔业等方面进行综合开发和利用,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,为了确保境外疫情输入防控工作和守护青山碧水两不误，厦门港还研究制定了《新冠肺炎疫情期间岸电连船方案》,2012年10月13日，中华人民共和国国务院令第625号公布《国内水路运输管理条例》,二是精准分析市场， 优化航线布局，提升高收益VLCC航线比例

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10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》

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上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平,推进绿色港口建设，推进码头堆场自动化建设，构建港口清洁低碳用能体系,新加坡中远—新港码头于2019 年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱,这相当于平均每天进出洋山港22艘次，比2月同期增长34.49%，达到去年同期的98.4%,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输国内海运

2019年，中远海运国际涂料业务利润增长可观，船舶燃油及其他业务税前利润同比增长，财务收益有所提高,为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长，公司决定执行五年前制订的船舶更新计划，订购了5艘新船，这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构，填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口，也将进一步提升公司的环保绿色运营水平，同时显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心,将重视现场观测，采用河道港口工程模型试验，应用电子计算机，来确定航道疏浚和整治以及港口工程的设计和施工国内海运青岛海运

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2019年，从青岛港主要参控企业来看，青岛前湾集装箱码头、青岛实华原油码头和青岛港国际物流实现营业收入分别为37.76亿、16.33亿和39.24亿元,3月31日，中远海能（股份代号：600026.SH/01138.HK）发布2019年年度业绩

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