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近年来，一些国家开始研究对煤炭、矿石实行浆化运输,我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输,早在商代即已出现帆船运输,我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营
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不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点
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助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列,如承、托运双方当事人无需商定特约事项的，可以用月度托运计划表代替运输合同,2019年，青岛港持续增强发展潜力,3月31日，中远海能（股份代号：600026.SH/01138.HK）发布2019年年度业绩,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线国内海运
货运量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,2月27、28日，宁波舟山港海铁联运专列搭载两批42标准箱进口有色金属产品抵达湖北黄石，助力当地相关企业恢复正常生产,今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录青岛海运国内海运
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2019年，海峡股份在确保安全生产局面平稳的同时，通过提高船舶单航次收入、细化挖掘严控成本、信息化智能化创新等多举措开源节流、提质增效,沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》
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