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2019年，青岛港持续增强发展潜力,按中国内地会计准则，公司营业收入达到1,510.6亿元，同比增长25.0%,1987年5月12日国务院发布的《中华人民共和国水路运输管理条例》予以废止,助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列

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装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,各码头公司也创下多项生产作业新纪录

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完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动,东方海外与母公司旗下的中远海运集运加强协同，实施双品牌战略取得显著成效，超额完成年初制订的协同效应目标，特别是在航线网络规划、集装箱管理、采购及IT等领域均实现了显著的协同效应，成为公司取得优异业绩的关键因素之一,今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,海港和河港的对外贸易货运量在总吞吐量中占有的比重,由50年代后期的1/7增加到80年代初的1/4，沿海港口达1/3国内海运

不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%,一个多月来，包括青岛港原油码头二期、日照港原油码头三期、龙口港粮食现代物流项目、东营港2*10万吨级液散泊位工程在内的28个重点项目均已全面复工并加快推进，为山东港口后续发力积蓄了新储备、新动能青岛海运国内海运

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沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,东方海外货柜完成货运量695.4万标准箱，同比增长3.8%,3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线

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