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公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸,加强重点工程建设，全力推进董家口原油码头二期、原油商业储备库、中石油原油库及前湾港区海铁联运扩能一期工程建设
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权益吞吐量同比上升7.0%至3967万标准箱,2月27、28日，宁波舟山港海铁联运专列搭载两批42标准箱进口有色金属产品抵达湖北黄石，助力当地相关企业恢复正常生产,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点,展望未来，中远海运国际香港将进一步依托母公司中远海运的综合实力和卓越的品牌价值，积极把握机遇，以粤港澳大湾区和海南自贸区等重点发展地区为着眼点，全力推进公司“航运服务产业集群统一经营平台”与“非金融类业务投资平台”两大战略落地，构建航运服务产业集群的核心竞争能力，致力成为“国际领先的航运服务公司”
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《水路货物运输合同实施细则》规定：“大宗物资运输，可按月签订货物运输合同,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,3月27日，中远海发（股份代号：601866.SH/02866.HK）发布2019年年度业绩,借助一体化改革发展所催生的新平台，青岛港坚持陆海双向发力，海向增航线、扩舱容、拓中转，强化港口联动，合力建设辐射东北亚港口群的中转网路，打造北上南下内贸中转通道,加强重点工程建设，全力推进董家口原油码头二期、原油商业储备库、中石油原油库及前湾港区海铁联运扩能一期工程建设,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%,上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,2019年，青岛港实缴出资14892万元，青岛港董家口液体化工码头注册资本为7.1亿元，其中，青岛港持股51%，昆仑能源持股49%，青岛港实缴出资7302.04万元青岛海运
完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,东方海外货柜完成货运量695.4万标准箱，同比增长3.8%,如承、托运双方当事人无需商定特约事项的，可以用月度托运计划表代替运输合同,海港和河港的对外贸易货运量在总吞吐量中占有的比重,由50年代后期的1/7增加到80年代初的1/4，沿海港口达1/3青岛海运国内海运
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2020年，青岛港加快建设世界的海洋港口，积极应对外部宏观经济环境变化，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，提质增效、创新发展，把握集装箱、干散货、液体散货等主要货种发展趋势，积极发展装卸主业，大力发展现代物流，综合竞争实力持续提升，行业影响力持续增强，经营业绩保持稳健增长，为股东创造良好回报,中国是世界上水路运输发展较早的国家之一,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,在邮轮旅游方面，通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力，同时，以海南自由贸易港指导意见为行动纲领，积极研究公司邮轮旅游发展路径，深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性,通过疏浚，进出港航道和码头前沿水深将获得改善，将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地
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