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运单记载的货物数量或重量是承运人接收货物的初步证据，至卸货港发生货物灭失、短少或损坏，承运人应承担赔偿责任，除非承运人能够证明货物的灭失、短少或损坏是由于承运人可以免责的事由造成的,青岛港与振华石油共同成立青岛振华石油仓储，注册资本2.92亿元,二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点,海外地区总吞吐量同比上升13.0%至2799万标准箱，占公司总吞吐量的22.6%,全年实现净利润13.48亿美元，如不计算出售长滩码头的一次性收益，实现经营性净利润1.95亿美元，较2018年的1.08亿美元大幅增长80%
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青岛港表示，未来将以加快建设世界的海洋港口为目标，抢抓上合组织地方经贸合作示范区、山东自贸区等政策叠加机遇，加快转型升级，公司在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应,前者适用于计划内大宗物资运输，后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,借助一体化改革发展所催生的新平台，青岛港坚持陆海双向发力，海向增航线、扩舱容、拓中转，强化港口联动，合力建设辐射东北亚港口群的中转网路，打造北上南下内贸中转通道,运单是国内水路货物运输最基本的合同形式
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营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火车装卸14681车，增幅740.4%,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,辽港集团一季度，辽港集团煤炭、铁矿石、冷藏集装箱、油化品等货种吞吐量实现逆势增长,在航线和班列开发上，辽港集团今年以来不断完善航线网络布局，先后开通“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”、达飞德翔东南亚等10条内贸集装箱航线,据了解，该航线每周1个班次，主要挂靠香港港、胡志明港等,实现净利润3.31亿港元，较2018年同比上升16%,达飞海运集团目前为全球第4大集装箱班轮公司，在全球160个国家和地区设立了755家分公司和办事机构国内海运
再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,其中，液体散货处理及配套服务板块营业收入同比增长67.47%，主要原因为董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道二期各支线及配套储罐陆续投产运营;港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块营业收入同比增长49.31%，主要原因为工程施工服务收入以及港口机械设备制造收入增加,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%,大连集装箱码头公司24小时作业大件船舶4艘次，创公司单日作业大件船舶艘次纪录,新加坡中远—新港码头于2019 年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱国内海运青岛海运
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三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录,宁波舟山港2月份，宁波舟山港铁路运输生产“逆势飘红”，完成铁路货运量180万吨，同比增长达25.9%,对其他按规定必须提送月度托运计划的货物，经托运人和承运人协商同意，可以按月签订货物运输合同或以运单作为运输合同,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”
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