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归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平

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船舶选型、装卸工艺和设备选型以及运输组织方案的确定，均将从全局出发，以提高经济效益为前提，通过技术经济论证进行分析比较，选出最优方案,2019年，中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱，占公司总吞吐量77.4%,以运单作为运输合同，托运人只需根据货物的基本情况以及承托双方商定的运输条件填写运单，承运人在运单上加盖承运日期戳，运输合同即告成立,通过疏浚，进出港航道和码头前沿水深将获得改善，将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地,这相当于平均每天进出洋山港22艘次，比2月同期增长34.49%，达到去年同期的98.4%

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公司拟每10股派现2.003元,全年实现净利润13.48亿美元，如不计算出售长滩码头的一次性收益，实现经营性净利润1.95亿美元，较2018年的1.08亿美元大幅增长80%,实现归属于上市公司股东的净利润为67.6亿元，同比增加55.3亿元，同比增长449.9%，基本每股收益为0.56元/股,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%,其中，中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱，同比增长2.3%,三是开拓增量市场，深化与民营炼厂的合作，巩固国内油品运输者的地位国内海运

在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,目前，厦门港共建成高压岸电设施11套，工作船及港作船舶岸电低压岸电覆盖率90%以上，1至2月，累计接船时长1596小时，使用岸电47.3万度国内海运青岛海运

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实践中，还有按季度、半年、一年签订的运输合同，也存在航次租船合同形式,运单记载的货物数量或重量是承运人接收货物的初步证据，至卸货港发生货物灭失、短少或损坏，承运人应承担赔偿责任，除非承运人能够证明货物的灭失、短少或损坏是由于承运人可以免责的事由造成的,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动

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