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归属于母公司净利润分别为17.19亿、7.82亿和6.19亿元，一体化耦合新格局,公司2019年实现主营业务收入人民币137.45亿元，同比增加13.37%，实现归属于上市公司股东净利润人民币4.32亿元，同比增加310.54%,航运网的规划和建设会受到充分重视,运单记载的货物数量或重量是承运人接收货物的初步证据，至卸货港发生货物灭失、短少或损坏，承运人应承担赔偿责任，除非承运人能够证明货物的灭失、短少或损坏是由于承运人可以免责的事由造成的,货运量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%

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船舶选型、装卸工艺和设备选型以及运输组织方案的确定，均将从全局出发，以提高经济效益为前提，通过技术经济论证进行分析比较，选出最优方案,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动

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报告期内，公司双品牌集装箱运输板块完成货运量2,573.9万标准箱，同比增长18.1%，若按可比口径，同比增长2.7%,我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营,海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展,不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,运单是国内水路货物运输最基本的合同形式,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输青岛海运

从分行业来看，集装箱处理和配套实现营业收入2.18亿元，同比下降9.4%，占全年总营业收入的比例为1.78%,实现净利润3.31亿港元，较2018年同比上升16%,客运船舶除旅游客船外，高速的水翼客船和气垫客船将得到发展国内海运青岛海运

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3月27日，中远海科（股份代号：002401.SZ）发布2019年业绩，经营业绩再创新高,一个多月来，包括青岛港原油码头二期、日照港原油码头三期、龙口港粮食现代物流项目、东营港2*10万吨级液散泊位工程在内的28个重点项目均已全面复工并加快推进，为山东港口后续发力积蓄了新储备、新动能

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