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对石油、煤炭、矿石、粮食等大宗货物实行散装运输已很普遍，对件杂货采用集装箱运输的比重日益增加,30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，旅客周转量增加 9倍多，货物周转量增加约90倍（见表）,轮驳船总载重量吨位增加50多倍,内河运输船舶则视航道条件、货物种类和批量大小，发展分节驳顶推船队和机动货船，在一些地区拖带船队将继续使用

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在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元

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青岛港与振华石油共同成立青岛振华石油仓储，注册资本2.92亿元,突堤码头将会拓宽，以保证有足够的仓库和堆场,自1992年登陆中国市场后，达飞轮船与青岛港持续深化合作，增开外贸航线，拓展国际中转，成为青岛港重要的全球战略合作伙伴,展望未来，中远海运国际香港将进一步依托母公司中远海运的综合实力和卓越的品牌价值，积极把握机遇，以粤港澳大湾区和海南自贸区等重点发展地区为着眼点，全力推进公司“航运服务产业集群统一经营平台”与“非金融类业务投资平台”两大战略落地，构建航运服务产业集群的核心竞争能力，致力成为“国际领先的航运服务公司”,这相当于平均每天进出洋山港22艘次，比2月同期增长34.49%，达到去年同期的98.4%,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元国内海运

我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营,截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%青岛海运国内海运

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新兴业态：发挥港口作为物流、商流、资金流、信息流等综合枢纽的优势，统筹协调港口和多种社会资源，优化“内陆港”网络营销布局，以智慧港口建设提升资源效能，完善港口服务功能，不断壮大海铁联运、场站业务、船舶代理、货物代理、保税仓储、期货交割、跨境电商、汽车供应链、产业链金融等新业态，提升多元化盈利能力，拓展保持港口经营业绩可持续发展的新模式、新空间,一是2019年，公司航运及相关产业租赁业务实现收入人民币110.51亿元，较去年同期上升6.4%

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