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上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,基本每股收益0.59元,大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高

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早在商代即已出现帆船运输,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%

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在疫情防控关键时期，青岛港扎实践行山东港口服务船公司、货主各项承诺，确保疫情防控和生产经营“两手抓、两不误、两促进”，在海关等关检单位支持下，青岛港开辟绿色通道，确保货物通关“零延时”，通关时间同比压缩20%以上，累计兑现承诺保班集装箱船舶970艘次，精品航线直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中转箱对接率,在实际办理承托运手续时，托运人还应向承运人按批提出货物运单，作为运输合同的组成部分,2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长,上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平,　　山东港口2020年一季度，山东港口累计完成货物吞吐量3.4亿吨，同比增长5.1%,10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%国内海运

报告期内，公司双品牌集装箱运输板块完成货运量2,573.9万标准箱，同比增长18.1%，若按可比口径，同比增长2.7%,实践中，还有按季度、半年、一年签订的运输合同，也存在航次租船合同形式,拓展国际化发展空间，推动意大利瓦多港码头、阿联酋阿布扎比哈里发港二期等国际化项目顺利运营,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%, 3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%青岛海运国内海运

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2019年，青岛港持续增强发展潜力,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,盘锦港顺利接卸开港以来最大油轮“天鹤座”，为今后作业大型油轮积累了宝贵经验

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