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2019年，海峡股份在确保安全生产局面平稳的同时，通过提高船舶单航次收入、细化挖掘严控成本、信息化智能化创新等多举措开源节流、提质增效,新加坡中远—新港码头于2019 年1月起新增2个泊位，码头吞吐量上升56.7%至501.1万标准箱

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2019年，青岛港实缴出资14892万元，青岛港董家口液体化工码头注册资本为7.1亿元，其中，青岛港持股51%，昆仑能源持股49%，青岛港实缴出资7302.04万元,2019年，青岛港完成货物吞吐量5.15亿吨，同比增长6.1%,展望未来，中远海运国际香港将进一步依托母公司中远海运的综合实力和卓越的品牌价值，积极把握机遇，以粤港澳大湾区和海南自贸区等重点发展地区为着眼点，全力推进公司“航运服务产业集群统一经营平台”与“非金融类业务投资平台”两大战略落地，构建航运服务产业集群的核心竞争能力，致力成为“国际领先的航运服务公司”,实现净利润3.31亿港元，较2018年同比上升16%,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍

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营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火车装卸14681车，增幅740.4%,2012年10月13日，中华人民共和国国务院令第625号公布《国内水路运输管理条例》,轮驳船总载重量吨位增加50多倍,从分行业来看，集装箱处理和配套实现营业收入2.18亿元，同比下降9.4%，占全年总营业收入的比例为1.78%,我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输,近日，海峡股份（股票代码：002320）发布2019年业绩,2019年度，面对复杂的外部环境和大幅波动的国际油运市场，公司主要把握住了以下四个方面，取得了来之不易的经营业绩：一是固本拓新，巩固大客户合作，同时积极开拓国际市场，开发新航线、新客户,12世纪初，中国首先将指南针应用于航海导航青岛海运

海峡股份将借助地方政府、股东支持，运用资本运作手段，发展升级客滚港口服务设施、信息化智能化和服务标准，延伸主业链条，丰富商业和盈利模式，培育新的利润增长点,拓展国际化发展空间，推动意大利瓦多港码头、阿联酋阿布扎比哈里发港二期等国际化项目顺利运营,装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,报告显示，青岛港收入增长主要得益于液体散货处理及配套服务板块和港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块收入增长迅速,3月27日，中远海发（股份代号：601866.SH/02866.HK）发布2019年年度业绩国内海运青岛海运

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15世纪初至30年代，明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋，经历亚洲、非洲30多个国家和地区,其中，中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱，同比增长2.3%,8～9世纪，唐代对外运输丝绸及其他货物的船舶，直达波斯湾和红海之滨，被誉为“海上丝绸之路”

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