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报告显示，青岛港收入增长主要得益于液体散货处理及配套服务板块和港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块收入增长迅速,二是精准分析市场， 优化航线布局，提升高收益VLCC航线比例,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,从分行业来看，集装箱处理和配套实现营业收入2.18亿元，同比下降9.4%，占全年总营业收入的比例为1.78%

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运单是国内水路货物运输最基本的合同形式,拓展国际化发展空间，推动意大利瓦多港码头、阿联酋阿布扎比哈里发港二期等国际化项目顺利运营,零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%

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每股基本盈利为21.57港仙,2012年9月26日，国务院常务会议审议通过的《国内水路运输管理条例（草案）》，着眼规范水路运输经营行为、维护运输市场秩序、保障运输安全，对从事水路运输经营活动应具备的条件和许可程序、经营者应遵守的行为规范、政府可采取的必要调控措施等作了规定,海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展,东方海外与母公司旗下的中远海运集运加强协同，实施双品牌战略取得显著成效，超额完成年初制订的协同效应目标，特别是在航线网络规划、集装箱管理、采购及IT等领域均实现了显著的协同效应，成为公司取得优异业绩的关键因素之一,运单首先是货物运输合同，赖以确定承托双方的权利义务关系,展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动青岛海运

根据这一规定，水路货物运输形式有二：一是月度货物运输合同,2019年，东方海外的业务量和运力规模均保持稳健增长国内海运青岛海运

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2019年，中远海运国际涂料业务利润增长可观，船舶燃油及其他业务税前利润同比增长，财务收益有所提高,2019年，青岛港瞄准加快建设世界的海洋港口，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，大力发展现代物流，港口配套服务不断完善，行业影响力持续增强，经营业绩保持了稳健增长

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