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拓展国际化发展空间，推动意大利瓦多港码头、阿联酋阿布扎比哈里发港二期等国际化项目顺利运营,内河运输船舶则视航道条件、货物种类和批量大小，发展分节驳顶推船队和机动货船，在一些地区拖带船队将继续使用,凡此表明，在一个相当长的历史时期内，中国的水路运输事业不论在对本国的经济文化发展方面，或是在开展对外贸易和国际交流方面，均起着十分重要的作用,如承、托运双方当事人无需商定特约事项的，可以用月度托运计划表代替运输合同

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二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点,沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》,3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线,2019年，中远海科深化创新探索，以研发创新中心为载体，紧抓智慧交通、智慧航运等发展机遇，重点开展数字化、智能化在交通、航运、物流、安防等领域的自主研发和应用，形成了从数据采集、存储、分析到可视化展示、移动应用的数据中台技术框架体系

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零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,权益吞吐量同比上升7.0%至3967万标准箱,但是，法律、行政法规另有规定的除外,目前，厦门港共建成高压岸电设施11套，工作船及港作船舶岸电低压岸电覆盖率90%以上，1至2月，累计接船时长1596小时，使用岸电47.3万度,实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润15.9亿元，同比增加14.0亿元，同比增长732.8%青岛海运

基本每股收益0.59元,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元国内海运青岛海运

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大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%

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