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每股基本盈利为21.57港仙,2019年8月6日，山东省港口集团成立，按照山东省港口规划“一盘棋”、管理服务“一张网”、资源开发“一张图”的一体化改革思路，整合山东省港口资源，优化港口结构功能，形成优势互补、错位协同、融合发展的新格局

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中远海运港口完成码头总吞吐量12,378万标准箱，同比增长5.5%,不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%,在疫情防控关键时期，青岛港扎实践行山东港口服务船公司、货主各项承诺，确保疫情防控和生产经营“两手抓、两不误、两促进”，在海关等关检单位支持下，青岛港开辟绿色通道，确保货物通关“零延时”，通关时间同比压缩20%以上，累计兑现承诺保班集装箱船舶970艘次，精品航线直靠率90%以上、船期保障率90%以上、中转箱对接率

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报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%,上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,通过疏浚，进出港航道和码头前沿水深将获得改善，将开辟较宽广的船舶调头区和锚泊地,厦门港务集团介绍，这是厦门港自3月中下旬以来迎接的第三艘新一代超级巨轮,这相当于平均每天进出洋山港22艘次，比2月同期增长34.49%，达到去年同期的98.4%,三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,对石油、煤炭、矿石、粮食等大宗货物实行散装运输已很普遍，对件杂货采用集装箱运输的比重日益增加青岛海运

以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,海港和河港的对外贸易货运量在总吞吐量中占有的比重,由50年代后期的1/7增加到80年代初的1/4，沿海港口达1/3,在邮轮旅游方面，通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力，同时，以海南自由贸易港指导意见为行动纲领，积极研究公司邮轮旅游发展路径，深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性国内海运青岛海运

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前者适用于计划内大宗物资运输，后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,2019年，中远海科深化创新探索，以研发创新中心为载体，紧抓智慧交通、智慧航运等发展机遇，重点开展数字化、智能化在交通、航运、物流、安防等领域的自主研发和应用，形成了从数据采集、存储、分析到可视化展示、移动应用的数据中台技术框架体系,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%

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