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灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口,此次在青岛港开通新航线，对进一步丰富达飞海运、德翔航运在青岛港的航线配置，完善达飞海运远近洋航线全球覆盖的航线网络，扩展以青岛港为枢纽港的国际中转通道建设具有重要意义

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展望未来，海峡股份将紧密围绕“一体两翼”发展战略开展各项经营投资活动,不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%,受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊，加上新收购码头的箱量贡献，全年总吞吐量1.24亿标准箱，同比上升5.5%，其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱

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完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,2019年，青岛港瞄准加快建设世界的海洋港口，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，大力发展现代物流，港口配套服务不断完善，行业影响力持续增强，经营业绩保持了稳健增长,对其他按规定必须提送月度托运计划的货物，经托运人和承运人协商同意，可以按月签订货物运输合同或以运单作为运输合同,三是开拓增量市场，深化与民营炼厂的合作，巩固国内油品运输者的地位,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,上港集团有关负责人介绍，随着上海乃至全国复工复产加速推进，洋山深水港的国际进出港和国内进出港支线集装箱船舶流量稳步攀升，3月以来完成装卸作业量120万余标准箱，日均吞吐量由32000标准箱恢复到约52000标准箱,3月31日，中远海能（股份代号：600026.SH/01138.HK）发布2019年年度业绩,中国是世界上水路运输发展较早的国家之一青岛海运

三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,报告期内，公司双品牌集装箱运输板块完成货运量2,573.9万标准箱，同比增长18.1%，若按可比口径，同比增长2.7%,厦门港3月31日17时30分，世界最大集装箱船“地中海内拉”号靠泊厦门港嵩屿集装箱码头青岛海运国内海运

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四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚,董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下：每10股派现金红利人民币2.00元（含税),沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等，也都有较为迅速的发展

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