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货运量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,这相当于平均每天进出洋山港22艘次，比2月同期增长34.49%，达到去年同期的98.4%,中国是世界上水路运输发展较早的国家之一,加快建设智慧港口，不断完善自动化码头智慧作业系统

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截至2019年末，公司经营的运力规模达到104艘、73.36万标准箱，同比增长4.6%,归属于母公司净利润分别为17.19亿、7.82亿和6.19亿元，一体化耦合新格局

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在航线和班列开发上，辽港集团今年以来不断完善航线网络布局，先后开通“大连—泉州”“营口—厦门”“盘锦—滨州”、达飞德翔东南亚等10条内贸集装箱航线,沿海运输合同适用《中华人民共和国经济合同法》,年内，中远海运集团完成了对公司控股股东港航控股的重组，公司成为中远海运集团体系新成员，在公司治理、生产经营等方面全方位实现了平稳对接，先进管理理念及协同作用的推动初显成效,股权投资成效显现2019年8月22日，青岛港控股股东青岛港集团签署《股权无偿划转协议》，青岛市国资委将青岛港集团股权（含青岛港集团持有的威海港集团的股权）无偿划转至山东省港口集团，青岛港集团变更为山东省港口集团全资子公司,归属于母公司净利润分别为17.19亿、7.82亿和6.19亿元，一体化耦合新格局,《水路货物运输合同实施细则》规定：“大宗物资运输，可按月签订货物运输合同,2012年10月13日，中华人民共和国国务院令第625号公布《国内水路运输管理条例》,四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚青岛海运

按中国内地会计准则，公司营业收入达到1,510.6亿元，同比增长25.0%,灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸国内海运青岛海运

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在邮轮旅游方面，通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力，同时，以海南自由贸易港指导意见为行动纲领，积极研究公司邮轮旅游发展路径，深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性,其中，液体散货处理及配套服务板块营业收入同比增长67.47%，主要原因为董家口港-潍坊-鲁中、鲁北输油管道二期各支线及配套储罐陆续投产运营;港口配套服务-工程、劳务及港机建造板块营业收入同比增长49.31%，主要原因为工程施工服务收入以及港口机械设备制造收入增加

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