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实现净利润3.31亿港元，较2018年同比上升16%,今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录,按中国内地会计准则，公司营业收入达到1,510.6亿元，同比增长25.0%

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洋山港海事局统计数据显示，3月12日至25日的两周内，共有154艘国际干线集装箱船靠泊洋山港，展开装卸作业，包括60多艘船长超过397米、可装载1.8万多个标准箱的超大型集装箱船,15世纪初至30年代，明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋，经历亚洲、非洲30多个国家和地区,全年实现净利润13.48亿美元，如不计算出售长滩码头的一次性收益，实现经营性净利润1.95亿美元，较2018年的1.08亿美元大幅增长80%

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 3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,助推腹地发展、加速融入“一带一路”，开通黑龙江肇东至大连港外贸集装箱班列，新辟首条至俄罗斯摩尔曼斯克中欧班列,大宗货物的散装运输，件杂货的集装箱运输，将是水路货物运输发展的主要趋向,大连港散杂货码头公司创下月度、昼夜、单班铁矿石装车量三项历史新高,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输,受惠于海洋联盟及THE联盟增加挂靠带动，中远海运港口希腊比雷埃夫斯码头（PCT）的吞吐量同比上升17.0%至515.9万标准箱,沿海和长江港口吞吐量增加20多倍青岛海运

1949年中华人民共和国成立以来，中国水运事业获得了很大的发展,目前，山东港口青岛港航线已全面恢复，3月1日至19日，青岛港外贸集装箱吞吐量同比增长7%，出口重箱同比增长9.8%,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》国内海运青岛海运

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公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.40元,年内，中远海运集团完成了对公司控股股东港航控股的重组，公司成为中远海运集团体系新成员，在公司治理、生产经营等方面全方位实现了平稳对接，先进管理理念及协同作用的推动初显成效

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