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归属于母公司净利润分别为17.19亿、7.82亿和6.19亿元，一体化耦合新格局,2019年，青岛港完成货物吞吐量5.15亿吨，同比增长6.1%

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3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线,推进绿色港口建设，推进码头堆场自动化建设，构建港口清洁低碳用能体系,达飞海运集团目前为全球第4大集装箱班轮公司，在全球160个国家和地区设立了755家分公司和办事机构,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”,青岛港与振华石油共同成立青岛振华石油仓储，注册资本2.92亿元

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装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,据统计，这三艘20万吨级集装箱船为厦门港带来了共计1万余标准箱的吞吐量，衣服鞋帽、数码产品、海鲜食品、机电产品等被悉数运往“一带一路”沿线各国,以运单作为运输合同，托运人只需根据货物的基本情况以及承托双方商定的运输条件填写运单，承运人在运单上加盖承运日期戳，运输合同即告成立,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%,青岛港表示，未来将以加快建设世界的海洋港口为目标，抢抓上合组织地方经贸合作示范区、山东自贸区等政策叠加机遇，加快转型升级，公司在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应,据了解，该航线每周1个班次，主要挂靠香港港、胡志明港等,在按月签订货物运输合同的情况下，也必须签发运单，作为运输合同的组成部分,新兴业态：发挥港口作为物流、商流、资金流、信息流等综合枢纽的优势，统筹协调港口和多种社会资源，优化“内陆港”网络营销布局，以智慧港口建设提升资源效能，完善港口服务功能，不断壮大海铁联运、场站业务、船舶代理、货物代理、保税仓储、期货交割、跨境电商、汽车供应链、产业链金融等新业态，提升多元化盈利能力，拓展保持港口经营业绩可持续发展的新模式、新空间国内海运

按中国内地会计准则，公司营业收入达到1,510.6亿元，同比增长25.0%,中远海运港口完成码头总吞吐量12,378万标准箱，同比增长5.5%,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,水路货物运输合同，是指国内沿海港口、沿海与内河港口，以及内河港口之间由承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港运至另一港的合同国内海运青岛海运

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其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%,中远海运港口完成码头总吞吐量12,378万标准箱，同比增长5.5%,推进绿色港口建设，推进码头堆场自动化建设，构建港口清洁低碳用能体系

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