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其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%

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二是公司专注于各个板块的业务模式创新，寻求新的利润增长点,客运船舶除旅游客船外，高速的水翼客船和气垫客船将得到发展,3月27日，中远海科（股份代号：002401.SZ）发布2019年业绩，经营业绩再创新高

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该航线的开通是青岛港站在山东港口一体化改革发展的崭新平台上，积极融入国家“一带一路”建设，推动港口向枢纽港、贸易港转型的有力体现，将进一步畅通东南亚航线对接上合经济示范区过境班列的国际海铁联运大通道，助力山东港口加快建设世界的海洋港口,报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%,2020年，青岛港加快建设世界的海洋港口，积极应对外部宏观经济环境变化，抓住山东省、青岛市推进新旧动能转换、加快产业升级的机遇，深化港口服务供给侧结构性改革，提质增效、创新发展，把握集装箱、干散货、液体散货等主要货种发展趋势，积极发展装卸主业，大力发展现代物流，综合竞争实力持续提升，行业影响力持续增强，经营业绩保持稳健增长，为股东创造良好回报,青岛港表示，未来将以加快建设世界的海洋港口为目标，抢抓上合组织地方经贸合作示范区、山东自贸区等政策叠加机遇，加快转型升级，公司在货物中转、集拼和国际分拨配送、贸易金融、航运服务能力提升等领域拓展空间较广，将发挥引领作用和试点效应,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,其中，中远海运集运完成货运量1,878.5万标准箱，同比增长2.3%国内海运

达飞海运集团目前为全球第4大集装箱班轮公司，在全球160个国家和地区设立了755家分公司和办事机构,目前，厦门港共建成高压岸电设施11套，工作船及港作船舶岸电低压岸电覆盖率90%以上，1至2月，累计接船时长1596小时，使用岸电47.3万度,再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,基本每股收益0.59元,港口建设将同工业区的发展紧密结合，将建设大量深水专业化码头青岛海运国内海运

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3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,前者适用于计划内大宗物资运输，后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,厦门港3月31日17时30分，世界最大集装箱船“地中海内拉”号靠泊厦门港嵩屿集装箱码头,中远海运港口完成码头总吞吐量12,378万标准箱，同比增长5.5%,青岛港子公司青港国际发展与中远海运港口(阿布扎比)订立股份转让协议，青港国际发展同意以5927.603万美元的对价收购中远海运港口(阿布扎比)33.335%股权，间接持有阿布扎比码头约30%股权

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