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公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”

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2019年，中远海运国际涂料业务利润增长可观，船舶燃油及其他业务税前利润同比增长，财务收益有所提高,2019年，青岛港持续增强发展潜力

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海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展,公司2019年实现主营业务收入人民币137.45亿元，同比增加13.37%，实现归属于上市公司股东净利润人民币4.32亿元，同比增加310.54%,陆向开班列、建陆港、拓货源，优化内陆港布局，增开海铁联运班列，加快从门户港向枢纽港转型,装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,客运船舶除旅游客船外，高速的水翼客船和气垫客船将得到发展,前者适用于计划内大宗物资运输，后者适用于零星货物运输和计划外货物运输,厦门港3月31日17时30分，世界最大集装箱船“地中海内拉”号靠泊厦门港嵩屿集装箱码头,运单首先是货物运输合同，赖以确定承托双方的权利义务关系国内海运

该《条例》分总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水路运输辅助业务、法律责任、附则6章46条，自2013年1月1日起施行,盘锦港顺利接卸开港以来最大油轮“天鹤座”，为今后作业大型油轮积累了宝贵经验,其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等，也都有较为迅速的发展青岛海运国内海运

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三是公司致力于多维度维护广大投资者利益，推进公司的长远和可持续发展,2019年，从青岛港主要参控企业来看，青岛前湾集装箱码头、青岛实华原油码头和青岛港国际物流实现营业收入分别为37.76亿、16.33亿和39.24亿元,港口建设将同工业区的发展紧密结合，将建设大量深水专业化码头,辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录

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