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归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,公司2019年实现营业总收入人民币142.29亿元，归属母公司股东净利润人民币17.43亿元，较2018年增长25.75%,2019年，中远海发围绕集团航运主业，积极落实产融结合战略，不断探索新的业务模式及领域，取得了较好的经营业绩

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从分行业来看，集装箱处理和配套实现营业收入2.18亿元，同比下降9.4%，占全年总营业收入的比例为1.78%,灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸

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不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,中国是世界上水路运输发展较早的国家之一,股权投资成效显现2019年8月22日，青岛港控股股东青岛港集团签署《股权无偿划转协议》，青岛市国资委将青岛港集团股权（含青岛港集团持有的威海港集团的股权）无偿划转至山东省港口集团，青岛港集团变更为山东省港口集团全资子公司,航运网的规划和建设会受到充分重视,四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚,辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录,港口建设将同工业区的发展紧密结合，将建设大量深水专业化码头,轮驳船总载重量吨位增加50多倍国内海运

公司拟每10股派现2.003元,公司2019年实现主营业务收入人民币137.45亿元，同比增加13.37%，实现归属于上市公司股东净利润人民币4.32亿元，同比增加310.54%青岛海运国内海运

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权益吞吐量同比上升7.0%至3967万标准箱,10月17日，随着环渤海集装箱“海上巴士”顺利开航，山东省港口集团仅用2个月时间陆续开通威海—青岛、日照—青岛、岚山—青岛、潍坊—青岛、潍坊—威海5条海上内支线，构建起集装箱业务“以青岛港为枢纽港，日照港、烟台港、渤海湾港围绕各自区域腹地形成海上支线布局”的干支线网络配套发展格局,我国《海商法》第二条第二款规定：“本法第四章海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输,厦门港务集团介绍，这是厦门港自3月中下旬以来迎接的第三艘新一代超级巨轮,辽宁沈哈红运物流公司刷新海铁联运单日装车量纪录

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