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2012年10月13日，中华人民共和国国务院令第625号公布《国内水路运输管理条例》,董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下：每10股派现金红利人民币2.00元（含税)

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沿海和长江港口吞吐量增加20多倍,基本每股收益为0.22元，较2018年同比上升4.05%,码头业务：瞄准客户和市场需求，抓重点、补短板、强弱项，扎实推进港口服务供给侧结构性改革，定制“门到门”全程物流服务，增强码头、物流、金融等一体化竞争优势，加大新市场、新货源开发力度，提升全程物流服务质量，提速油品等重点板块仓储及管道疏运能力建设，拓展装卸主业盈利新的增长极

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3月23日，东方海外国际（股份代号：00316.HK）发布2019年业绩,我国《海商法》第四条还规定：“中华人民共和国港口之间的海上运输和拖航，由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营,上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平,该《条例》分总则、水路运输经营者、水路运输经营活动、水路运输辅助业务、法律责任、附则6章46条，自2013年1月1日起施行,3月26日，中远海运港口有限公司（香港联交所股份代号：1199）公布2019年度业绩,沿海货物运输和内河货物运输统称国内水路货物运输青岛海运

不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股,近年来，一些国家开始研究对煤炭、矿石实行浆化运输国内海运青岛海运

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零星货物运输和计划外整批货物运输，以货物运单作为运输合同,为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长，公司决定执行五年前制订的船舶更新计划，订购了5艘新船，这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构，填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口，也将进一步提升公司的环保绿色运营水平，同时显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心

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