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 3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%,报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%,厦门港务集团介绍，这是厦门港自3月中下旬以来迎接的第三艘新一代超级巨轮

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 3月26日晚间，青岛港披露2019年年报，报告期内，公司实现营收121.64亿元，同比增长3.60%;净利为37.9亿元，同比增长5.47%,海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展

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四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚,装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,目前中国的商船已航行于世界100多个国家和地区的400多个港口,15世纪初至30年代，明朝航海家郑和率领巨大船队七次下西洋，经历亚洲、非洲30多个国家和地区,再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,客运船舶除旅游客船外，高速的水翼客船和气垫客船将得到发展,其中，青岛港持股51%，振华石油持股49%国内海运

实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,不计入青岛港国际一次性股权摊薄及新租赁准则影响，实现股权持有人应占利润3.51亿美元，同比增加8.1%,完成集装箱714万标箱，同比增长4.0%，在疫情影响的不利形势下实现了难能可贵的“双增长”青岛海运国内海运

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早在商代即已出现帆船运输,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股

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