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全年实现净利润13.48亿美元，如不计算出售长滩码头的一次性收益，实现经营性净利润1.95亿美元，较2018年的1.08亿美元大幅增长80%,受惠各大航运联盟对公司控股集装箱码头的靠泊，加上新收购码头的箱量贡献，全年总吞吐量1.24亿标准箱，同比上升5.5%，其中控股码头总吞吐量同比上升11.5%至2510万标准箱,不送红股，以资本公积金向全体股东每10股转增股本5股

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上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,秦始皇三十三年（公元前214年）,挖成长30多公里的灵渠，连接长江和珠江两大水系,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%,船舶选型、装卸工艺和设备选型以及运输组织方案的确定，均将从全局出发，以提高经济效益为前提，通过技术经济论证进行分析比较，选出最优方案,股权投资成效显现2019年8月22日，青岛港控股股东青岛港集团签署《股权无偿划转协议》，青岛市国资委将青岛港集团股权（含青岛港集团持有的威海港集团的股权）无偿划转至山东省港口集团，青岛港集团变更为山东省港口集团全资子公司

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三是开拓增量市场，深化与民营炼厂的合作，巩固国内油品运输者的地位,突堤码头将会拓宽，以保证有足够的仓库和堆场,2012年10月13日，中华人民共和国国务院令第625号公布《国内水路运输管理条例》,盘锦港顺利接卸开港以来最大油轮“天鹤座”，为今后作业大型油轮积累了宝贵经验,承运人在目的港必须核对收货人的身份，将货物交给运单记载的收货人,青岛港与振华石油共同成立青岛振华石油仓储，注册资本2.92亿元,2019年，中远海运港口大中华地区总吞吐量同比上升3.4%至9579万标准箱，占公司总吞吐量77.4%,营口港股份一公司吞吐量同比增幅34.6%，其中火车装卸14681车，增幅740.4%青岛海运

3月21日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，随着德翔航运“克丽缇娜”轮汽笛鸣响，山东港口青岛港·达飞海运、德翔航运东南亚集装箱航线正式首航，这是青岛港今年新开通的首条国际航线，也是青岛港的第171条集装箱航线,报告期内，中远海科实现营业收入12.04亿元，较上期增长22.82%国内海运青岛海运

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据记载，中国在公元前2500年已经制造舟楫，从事水运,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,应用系统工程、全面质量管理等方法进行科学管理，用现代化管理手段──电子计算机收集、储存、处理水运经济管理工作中的信息，进行水路运输计划的综合平衡和技术经济预测，力求在水路运输生产过程中以最少的物化劳动和活劳动的消耗获得良好的经济效益,其中，煤炭吞吐量同比实现增幅逾三成，营口港外贸进口冷藏箱同比增幅超600%，大连港进口冻肉同比增长15%,1949年中华人民共和国成立以来，中国水运事业获得了很大的发展

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