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董事会审议通过的2019年度利润分配预案如下：每10股派现金红利人民币2.00元（含税),加快建设智慧港口，不断完善自动化码头智慧作业系统,公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.45元,宁波舟山港2月份，宁波舟山港铁路运输生产“逆势飘红”，完成铁路货运量180万吨，同比增长达25.9%

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对石油、煤炭、矿石、粮食等大宗货物实行散装运输已很普遍，对件杂货采用集装箱运输的比重日益增加,明、清时期，实行海禁和闭关锁国政策，尤其自1840年鸦片战争开始的帝国主义入侵以后，中国水运事业的发展受到了阻碍,承运人在目的港必须核对收货人的身份，将货物交给运单记载的收货人,2019年，中远海科深化创新探索，以研发创新中心为载体，紧抓智慧交通、智慧航运等发展机遇，重点开展数字化、智能化在交通、航运、物流、安防等领域的自主研发和应用，形成了从数据采集、存储、分析到可视化展示、移动应用的数据中台技术框架体系,实现收入10.28亿美元，同比增长2.7%

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大连集装箱码头公司24小时作业大件船舶4艘次，创公司单日作业大件船舶艘次纪录,3月23日，中远海运国际香港（股份代号：00517. HK）发布2019年业绩,其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等，也都有较为迅速的发展,四是LNG运力规模稳步增长， 稳定利润持续增厚,再次，运单还是承运人据以交付货物的主要凭证,股权投资成效显现2019年8月22日，青岛港控股股东青岛港集团签署《股权无偿划转协议》，青岛市国资委将青岛港集团股权（含青岛港集团持有的威海港集团的股权）无偿划转至山东省港口集团，青岛港集团变更为山东省港口集团全资子公司青岛海运

3月27日，中远海科（股份代号：002401.SZ）发布2019年业绩，经营业绩再创新高,3月27日，中远海发（股份代号：601866.SH/02866.HK）发布2019年年度业绩青岛海运国内海运

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《水路货物运输合同实施细则》规定：“大宗物资运输，可按月签订货物运输合同,在物流领域，山东港口加快物流网络布局，按照“东西双向互济、陆海内外联动”的总要求，海向，新开通日本、东南亚等5条集装箱航线，陆向，推进赴西安、兰州、乌鲁木齐等地内陆大推介成果落地，与济南、枣庄、淄博、泰安、菏泽等市政府加强陆港建设，携手加强内陆港、海铁联运布局，打造“一带一路”开放新格局,1949年中华人民共和国成立以来，中国水运事业获得了很大的发展,归属于上市公司股东的净利润9,664.10万元，较上期增长16.17%，其中扣除非经常性损益的净利润7,821万元，较上期增长40.99%,中国当前已基本形成一个具有相当规模的水运体系

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