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今年一季度，宁波舟山港、上海洋山港、厦门港、辽港集团、山东港口集团等沿海主要港口复工复产顺利，港口生产不但恢复日常水平，还不断创出新纪录,以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》

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上海洋山港作为全球第一大港，上海洋山港“陆运受阻，水运来补”,年内，中远海运集团完成了对公司控股股东港航控股的重组，公司成为中远海运集团体系新成员，在公司治理、生产经营等方面全方位实现了平稳对接，先进管理理念及协同作用的推动初显成效,为了确保境外疫情输入防控工作和守护青山碧水两不误，厦门港还研究制定了《新冠肺炎疫情期间岸电连船方案》,货运量同比上升3.8%，收入同比上升4.7%,30多年来，水路客、货运量均增加16倍以上，旅客周转量增加 9倍多，货物周转量增加约90倍（见表）

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为了保持公司未来的业务量继续以稳健而合理的速度增长，公司决定执行五年前制订的船舶更新计划，订购了5艘新船，这些现代化高效的大型船舶不仅将改善成本结构，填补未来因部分运力退租而导致的运力缺口，也将进一步提升公司的环保绿色运营水平，同时显示公司将坚持实施现已成功的双品牌策略以及对未来发展的信心,上港集团介绍，3月份集装箱吞吐量快速攀升，目前已基本恢复到正常水平,装卸设备和工艺将向高效率和专用化方向发展,借助一体化改革发展所催生的新平台，青岛港坚持陆海双向发力，海向增航线、扩舱容、拓中转，强化港口联动，合力建设辐射东北亚港口群的中转网路，打造北上南下内贸中转通道,在邮轮旅游方面，通过加强联合营销、开发旅游产品、挖掘该航线的市场和潜力，同时，以海南自由贸易港指导意见为行动纲领，积极研究公司邮轮旅游发展路径，深入分析邮轮更新、开拓新航线可行性,海洋运输船舶今后仍将沿着专用和多用途并举的方向发展,灵渠上的斗门（又称陡门），堪称世界上最早的船闸青岛海运

以及1995年9月1日起实施的《水路货物运输规则》和《水路货物运输管理规则》,其他诸如航务工程、船舶和港口机械修造工业、通信导航、救助打捞、船舶检验、港航监督以及水运科学研究和教育事业等等，也都有较为迅速的发展,借助一体化改革发展所催生的新平台，青岛港坚持陆海双向发力，海向增航线、扩舱容、拓中转，强化港口联动，合力建设辐射东北亚港口群的中转网路，打造北上南下内贸中转通道青岛海运国内海运

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中国是世界上水路运输发展较早的国家之一,盘锦港顺利接卸开港以来最大油轮“天鹤座”，为今后作业大型油轮积累了宝贵经验,加快建设智慧港口，不断完善自动化码头智慧作业系统

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