青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司经营范围涉及：国际铁路运输、海铁联运、过境运输、海运进出口、仓储及国内分拨等领域。东营到克列希哈中俄班列 集装箱总代理公司现有员工50余人，下设铁路出口部、铁路联运部、海运中心、现场报关部、财务部等部门。集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲在济南、临沂、潍坊、连云港、天津及塔什干设有自己的分支机构。公司现为中国货代协会、中国报关协会、中国联合国采购 会会员，中国基本港起运经阿巴斯或者卡拉奇港到达阿富汗、阿塞拜疆、亚美尼亚、摩尔多瓦、格鲁吉亚、尼泊尔等其他周边国家乌兹别克斯坦DHL签约铁路服务供应商。
中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,自2013年9月7日中哈两国元首见证项目签约以来，连云港市将之作为服务丝绸之路经济带建设、促进中哈过境运输合作的重点予以推进,2015年2月28日，一列满载石油勘探设备的集装箱货运班列从哈尔滨香坊火车站开出，10天后它将到达俄罗斯中部比克良火车站,在竞争日益激烈的国际货运市场，陆联运通将一如既往的以重诚信、重管理、重服务的优良素质在竞争中得以发扬，积极响应国家的一带一路政策，力争为中外客商提供方便、快捷的货运服务！,我司坐落于美丽的海滨城市——青岛，于2016年成立，是一家专业的国际物流公司，公司的发起人长年致力于国际海运、国际物流、国际多式联运等服务领域，具有丰富的从业经验和 的工作热忱，业务涉及中亚、东南亚、日韩、欧美等各个国家，业务范围广泛，业务专业性极强,2015年5月25日上午，哈欧国际物流有限公司筹备大会召开。
我公司代理运营的临沂站至改貌站直达货运班列即将于2018年3月28日盛大启动，该班列编组预计35车，经临沂站始发，中途不解编直达贵阳改貌站，铁路里程达2172公里，运行时间50小时左右。
中国大陆——满洲里——后贝加尔——俄罗斯各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,中欧班列（长春～汉堡）,此外，由于货物是在集装箱内进行输的，因此从某种意义上来看，可相应地节省货物的包装，理货和保险等费用的支出,同时，多式联运系通过集装箱为运输单元进行直达运输，尽管货运途中须经多次转换，但由于使用专业机械装卸，且不涉及糟内货物，因而货损货差事故大为减少，从而在很大程度上提高了货物的运输质量,该班列将维持一周发运一列的频率,中国大陆——霍尔果斯——阿腾科里——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
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青岛嘉瑞福国际货运代理有限公司是一家具有20年从业经验的铁路物流企业。公司地处山东省临沂市，企业注册资金2000万元，现有职工200余人。公司经营范围涉及：国内铁路运输、国际铁路运输、海铁联运、报关报检、冷链及特种车运输、仓储服务及国内分拨等领域，企业下设国内业务部、国际业务部、冷链运输部、综合管理部、业务开发部等各部门以及包括乌鲁木齐、哈尔滨、满洲里、重庆、昆明、临汾、潍坊、日照、临沂等各办事处或分公司。公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货全国各地 —— 二连浩特 / 扎门乌德 —— 蒙古国、俄罗斯、欧州中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。
（一）精品国际路线：
1、临满欧国际货运班列
（1）、运输路线：临沂——满洲里——莫斯科
2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工,下一步，中共兰州市委、市政府将紧密结合兰州新区综合保税区、西固国际港务区的建设，通过政策引导、财政补贴等多种手段，全力支持和推动中欧国际货运班列的常态化运营.,指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。
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（2）、班列优势：价格优惠大、班列时效快，可提供包括仓储、装卸等多种延伸物流服务
中欧班列（武汉~伊尔库茨克）2018年11月22日，一列载满柑橘、柚子等新鲜水果的专列从武汉发出，驶往俄罗斯伊尔库茨克,河南地区二手集装箱的买卖及租赁相关配套服务.。
随着长春到汉堡的中欧班列列，长春国际港也正式开通,中国大陆——黑河——俄罗斯布拉格维申斯克海关库铁路运输及公路运输,全国各地 —— 霍尔果斯 / 阿腾格里 —— 中亚、俄罗斯、欧州,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.。
塔什干
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阿拉木图
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（2）、班列周期：每月两列，运行12-14天
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哈萨克斯坦
2、潍坊西——乌西（中亚）国际班列
3、临沂北——阿拉山口/霍尔果斯至中亚地区集装箱及整车运输
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（二）国内铁路运输班列：
1、临沂北至重庆（团结村）快速直达货运班列 隔日开行
2、潍坊西至乌西快速直达货运班列 每周一列
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国外段运输：凭借中外运总部国外网络优势，可提供国外段车皮、集装箱运输服务,据中铁联集青岛中心站副总经理张峰介绍，中亚班列开行以来，客户的认可程度越来越高，已经由开行初期的每周一列，增至目前的每周3至4列,集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲。
3、日照站至王家营西站快速直达货运班列 业务范围辐射全国各地及中亚五国，与国内外上百家物流企业建立了业务合作关系,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,《中欧班列中转集结组织办法》提出，郑州铁路集装箱中心站重点承接豫晋冀鲁皖鄂桂湘粤赣十省货物。 每周二列
（三）冷链运输业务：
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始发站：济南局沭埠岭站
目的站：昆明东站、绵阳北站、鲜滩、湘潭、茄子溪站、白市驿等云、贵、川地区
优势：2014年2月26日，连云港港口集团有限公司与哈铁快运股份公司签署连云港中哈国际物流有限公司合资合同和章程，3月4日项目开工,“一年一场风，从春刮到冬”是昔日不毛之地阿拉山口的真实写照:一年里有180天都是大风天,一般国际货物运输的交货地点大都在装货港，目的地大都在卸货港，因而办理报关和通关的手续都是在货物进出境的港口。每日郑欧班列走二连浩特口的中部通道，重点承接豫鄂鲁皖桂湘粤赣8省的货物,青岛嘉瑞福国际货源代理有限公司位于魅力的滨海城市青岛，于2015年成立。开行、时效快、运量大、温度可控
(四)特种车运输（粮食专用车）：
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始发站：济南局日照站
目的站：新郑、汤阴东、杏花营、荥阳、新丰镇等站
优势：时效快、运量大、安全性好，年运量超过120万吨
哈萨克斯坦,荷兰
铁路运输,荷兰
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一是加快推进项目前期工作，积极主动对接哈国铁，共同委托铁三院及哈国交通运输研究院等相关研究机构，先后召开六次工作小组会议，加快推进中哈国际物流合作项目的研究论证，目前已完成《连云港中哈物流场站工程可行性研究报告》,中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输。
提供集装箱、整车（棚车、敞车、平板车运输）中国大陆出运的货运代理服务、公路运输、公路转铁路运输、海铁联运、海运转公路运输、过境货运输、俄罗斯境内代理清关业务,从武汉吴家山站始发，由经阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克,斯洛伐克等国家的相关城市，全程10700公里左右，运行时间约15天,为实现黑龙江省委在经济工作会议上提出“利用满洲里至绥芬河铁路通道，打造一条起自黑龙江通达俄罗斯和欧洲腹地的新‘丝绸之路’”的目标，黑龙江省引进北京长久国际物流公司、美国UTI国际物流集团、大连港集团与哈尔滨铁路局共同合作开通哈欧班列,中哈连云港物流场站主要经营国际多式联运、拆装箱托运、仓储等国际货物运输业务，项目位于庙岭作业区后方，毗邻集装箱和散粮泊位，北侧为陇海铁路，周边多条疏港道路相连，集疏运条件便利。
中欧班列（青岛～莫斯科）。2017年6月24日，在青岛海关监管下，装载41个集装箱的班列从青岛多式联运海关监管中心出发，经满洲里口岸出境，直达俄罗斯莫斯科，这标志着中欧降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间,回程货物则以生活消费品和工业产成品为主，包括食品、保健护理品、家居产品和机电类产品,中欧班列（南昌～莫斯科）,在既有各地开行中欧班列的基础上，对有运输需求的地方，只要货源支撑，铁路部门将积极组织，不断拓展中欧班列的服务范围。班列（青岛）正式开通。 集装箱内装有青岛当地的机械装备、轮胎橡胶、家电等货物。班列全程7900公里，运行时间约22天，比海运运输节省约30天。青岛胶州建有全国沿海首家多式联运海关监管中心，在海关等口岸单位推动下，已开通中亚、中蒙等国际班列。随着中欧（青岛）班列的开通及线路的延伸，北达俄蒙、南连东盟、东至日韩、西到欧洲的国际物流通道网络逐步形成。 ,,
中欧班列（长春～汉堡）。2017年10月13日，满载汽车零部件和纺织品的中欧国际货运班列从长春,阿拉木图,国际港驶出，42节车厢货物将从满洲里出境发往德国汉堡。随着长春到汉堡的中欧班列首发，长春国际港也正式开通。班列由中铁集装箱运输有限责任公司运营，首发途经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、比利时、德国等欧洲国家的多个城市，最高时速为120公里，全程约12-15天，主要运输吉林省和华北地区部分企业的汽车零部件、电子机械设备、阀门和服装等货物，远期常态化运营将达到每周5出2进。
中欧班列（南昌～莫斯科）。2018年4月20日，南昌地区首趟中欧班列（南昌-莫斯科）在南昌向塘铁路口岸鸣笛启航，标志着南昌至莫斯科中欧班列正集装箱运输：凭借中外运总公司开行稳定、区位优势、价格优惠的兰州中川北站中亚班列，组织山东淄博农中站发往中亚班列，可以承接集装箱发运，每周周五发车，整散列结合，可以保证货物随到随发，使得 “铁轨上丝绸之路”畅通中亚、欧洲,青岛嘉瑞福国际物流有限公司依托并充分发挥新疆北方5个公路口岸（都拉塔、霍尔果斯、阿拉山口、巴克图、吉木乃）的地理优势，为同行业界提供中国各地至中亚五国、俄罗斯公路运输及延伸服务,始发站在长沙霞凝货场，具体实行“一主两辅”运行路线,河南至全国各地公路及铁路大件货物（超重、超限）运输方案设计及运输服务.,公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨。式开行。